Je kunt dergelijke bakerpraatjes natuurlijk best geloven. Of er nu 1 of 12 GPS ontvangers in jouw high-tech gyro zitten, NMEA signalen die de koersinformatie leveren worden met een frequentie van 1 x per 5 tot 60 seconden (door de gebruiker in te stellen) doorgegeven.
Zelfs een telefoonmodem uit 19670 is nog sneller dan dat. En een USB2 poort lacht zich dood om een dergelijke snelheid.
jawel maar ik wil ook een gps compas kopen. deze werkt op een veel hogere baud rate dan de standaard 4800K???
daarbij komt dan inderdaad de diepte meter, windmeter etc etc.
ik dacht dat de AIS deze gegevens ook kon gebruiken omdat deze veel nauwkeuriger zijn. dan de standaard gps. of dgps. (stilliggende schepen liggen dan niet meer dwars)
Daarbij wil ik een koersvoorspellngsmode van tresco die blijkt wel goed te werken.
of radar overlay met padpiloot van Radio Holland.
Maar die heb ik al twee keer gevraagd op beursen om er rekening mee te houden dat ik nu met links stuur en rechts mijn kopschroef zit.
dus of het mogelijk was om de stuurknuppel in de sigma 550 cq 560 te laten zitten.
nee wat doen ze waar de pook zat komt een trackballetje.
lekker makkelijk om te bedienen als je rechts bent. en ik heb geen plaats meer om alsnog een losse stuurknuppel rechts of links in te bouwen...
en om heel mijn lessenaar om te gaan bouwen zie ik niet zitten.
Ze zouden er aan denken, bedankte me voor de tip, maar gingen enkel van nieuwbouw uit denk ik?
Ik vaar voor 90% op kleine kanalen en als het radar dan op 250 meter staat heb ik het riviertje mooi breed in beeld,
nadeel ik kan maar 500 meter vooruit kijken. dat is vrij weinig. vooral in de mist. (geld en plaats in de lessenaar voor 2 radars had ik niet)
dus wilde ik een een veel hoger radarbeeld.
dat gaat weer niet bij tresco radaroverlay maar weer wel bij radar pilot 720
daar kan je een heel hoog scherm kopen zodat je het dubbele bereik hebt. met dezelfde fictieve rivierbreedte
hetzelfde geld voor varen op tresco. ik heb een olarin dimbaar scherm. maar die lopen zo hopeloos achter met hun resolutie van 1024 x 1280
dat je ook maar 500 meter vooruit kan kijken. bij een acceptabele rivier breedte.
ik had op mijn tresco even een apple cinema display aangesloten. van 1600 bij 2560 pixels. kijk dan heb je een mooi plaatje,
kijk 10 van die schermen en een breedband verbinding en ik zou het schip vanuit mijn huis kunnen besturen.
enkel niet genoeg te dimmen voor mijn behoeftes.
ik wilde mijn oude garmin gps bolletje op de ais aansluiten, maar dat ging niet.
toen wilde ik op mijn zeemarifoon een splitter aanbrengen zodat ais en marifoon antenne op 1 kan. dit is niet toegestaan. (enkel voor jachten)
tevens krijgt AIS over 2 jaar een update waarvoor het belangrijk word om bepaalde goedgekeurde antenne kabels te gebruiken.
Dus maar gedaan wat Nico vertelde,
uit mijn luie stoel,
gat naar stuurhuis schacht gemaakt. doorvoeringen naar machinekamer, naar achterpiek langs de roef weer omhoog.
en dan maar achterop de antennen en gps bol installeren.
volgende week alles weer gasdicht laten gieten met 2 componenten spul, en dan laten keuren door SUK en GL
omdat een liggende antenne op het kanaal ook niet veel zin heeft.
al dit werk zag ik eigenlijk niet zitten dus maar aan mijn vriend gevraagd of hij geen nieuw schip kon bouwen met al deze dingen standaard.
maar helaas ik zou dan nog iets van 20 nieuwbouwschepen voor hebben.
en de verkoopwaarde van oude schepen (2 jaar) staan sterk onder druk.
door de dubbele vloot enkelwandig en dubbelwandig.
dit terwijl de nieuwbouwprijzen nog blijven stijgen door de grote vraag,
naar in Nederland gebouwde schepen...
Dus zelf maar een keer iets gedaan, en tot nu toe valt het best mee ;-)
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: vaart-***@public.gmane.org
* Afmelden op: majordomo-***@public.gmane.org met tekst: unsubscribe VAART-L